Χτες ανακαλυψα ισως την μεγαλυτερη χαζομαρα που εχω κανει μεχρι σημερα στο αμαχι εδώ και ένα χρονο.
Λογο βροχης υγρασιας κτλπ θολωνε το παρπριζ και αποτελεσμα να βαζω συχνα πυκνα τον αερα στα τζαμια … πανω σε μια αλλαγη από ποδια στηθος σε τζαμια προσεξα τυχαια στο βαρομετρο να πεφτει η υποπιεση ! αλλαζω ξανα ανεβαινει παιζω γενικος μπρος πισο το ιδιο γεγονος……. Και ο αερας ερχονταν δροσερος…….. Περνω τηλ τα αλλα παιδια με τα Σιλβια και ρωτω ! Καλα ρε μ@λ@κ@ το Σιλβια όταν το βαζεις τον αερα στα τζαμια ανοιγει το Air contition για να ξεθολωσουν ? απαντηση : ναι ! καλα δεν το ηξερες?
Τοτε καταλαβα ότι επι ένα χρονο γιατι τον αερα τον ειχα κατά 99% ανοιχτο στα τζαμια ότι πηγαινα με το Air Contition ανοιχτο ( αφου δεν αφηνα κουμπωμενο και κανα χειροφρενο παλι καλα ) Βλεπετε η Γιαγια Σιλβια όταν την γυριζεις στα τζαμια δεν ανοιγει το λαμπακι του Air Contition….. απλα το θετει σε λειτουργια και ολο τον χειμονα δεν το ειχα παρει μυρωδια μιας και το ειχα στην ζεστη ( Το καλοκαιρι δεν το κυκλοφορισα καθολου γιατι μου το ειχαν στουκαρει )
Πρωτον εξεπλαγην που ένα τοσο παλιο αμαξι εχει μια τετοια λειτουργια και δευτερον κλαιω τις βενζινες και ευτιχος όχι το Air Contition που αποδειχτηκε σκυλος !
Αντε και εις ανωτερα κατορθωματα
