ibiza cupra mk3 vs saxorallo

[vaggos_13]

Πλησιαζει ο καιρος να αποκτησω το πρωτο μου αυτοκινητακι και εχω καταληξει σε αυτα τα 2 αν και δεν εχουν καμια σχεση μεταξυ τους
Το ιμπιζα το βαζω κυριος λογω 20vt και το σουλουπι του δεν με χαλαει, απο την αλλη τα saxoralla τα θεωρω ιδανικα λογω μεγεθους,τιμης,ομορφιας,δυνατοτητων κτλ!!!
Οπως και να εχει θα ηθελα να ακουσω την αποψη σας και αν εχετε να προτεινετε κατι αλλο ευπροσδεκτο

[gorilas]

πλάκα κάνεις??

πάρε αμάξι με φυσερό γιατί αν δεν πάρεις θα το μετανοιώσεις

[JkouiM]

εξαρτατε τι θες...το ιβιζα φυσικα λογω τουρβινας μπορει φτασει πολυ ποιο ψηλα απο ενα σαξοραλο κ πολυ ποιο ευκολα-οικονομικα....

[vaggos_13]

εγω κλεινω προς το cupraki μιας και βρισκεις με 4500-5000 αλλα ειναι δυσευρετα σε αντιθεση με τα saxoralla που σε καθε γωνια πουλιεται και ενα , επισης εχουν μεγαλες διαφορες στο κοστος συντηρησης  και καταναλωσης?

[leontas]

cupraki  δαγκωτό 

[Diesel]

Το Ibiza Cupra mk3 δεν ειναι σαν αυτο που εχει ο Ηλιας (kilias)? Aν ναι τοτε παιζει αρκετα πανω απο 5000ε. Εκτος αν λες το προηγουμενο το οποιο οντως παιζει εκει στα 6000ε (αναλογως καταστασης-εξτρα κλπ). Καλο θα ηταν να αποφασισεις τι ακριβως θελεις απ το αμαξι σου (ανεση, ασφαλεια, ποιοτητα κατασκευης, βελτιωσιμοτητα, φθηνα ανταλλακτικα, μικρη καταναλωση, ατμοσφαιρα/turbo και αλλα πολλα) και μετα να κοιταξεις για τις διαθεσιμες επιλογες.

Ειναι 2 εντελως διαφορετικες κατηγοριες τα 2 αυτοκινητα που αναφερεις. Και λεω 2 γιατι το suck-so χανει απο το rallye

[dimitris89]

Η καρδια λεει ραλλο.Το μυαλο λεει 20vt.Αν και το συγκεκριμενο μοτερ δεν ειναι ιδιο με τα μεταγενεστερα 20vt.Εχουν αλλη τουρμπινα αλλο κεφαλαρι και τα μκ3 ειναι ντιζα ενω τα μκ4 ηλεκτρογκαζο.

[tasos_c]

εγω κλεινω προς το cupraki μιας και βρισκεις με 4500-5000 αλλα ειναι δυσευρετα σε αντιθεση με τα saxoralla που σε καθε γωνια πουλιεται και ενα , επισης εχουν μεγαλες διαφορες στο κοστος συντηρησης  και καταναλωσης?

Είναι ανάλογα το τί θές..αν γουστάρεις κόντρες σε φανάρια κτλ κτλ η τουρμπίνα είναι προτιμότερη.Αν δεν σε ενδιαφέρει και τόσο η ευθεία και σαρέσουν παραπάνω βουνίσιες διαδρομές και καμιά πίστα που και που πάρε σαξόραλλο!Ανάλογα και σε τι τιμή και κατάσταση θα τα βρείς!
Οσο για το ότι πουλιέται σε κάθε γωνία συμφωνώ αλλά δεν ξέρεις τι παρτάλι μπορεί να είναι και πιστευω να ξέρεις ότι λίγοι είναι αυτοί που τα έχουν σε άριστη κατάσταση!

[Diesel]

Η καρδια λεει ραλλο.Το μυαλο λεει 20vt.Αν και το συγκεκριμενο μοτερ δεν ειναι ιδιο με τα μεταγενεστερα 20vt.Εχουν αλλη τουρμπινα αλλο κεφαλαρι και τα μκ3 ειναι ντιζα ενω τα μκ4 ηλεκτρογκαζο.

Τα @@ σου τι λενε?

[vaggos_13]

Το Ibiza Cupra mk3 δεν ειναι σαν αυτο που εχει ο Ηλιας (kilias)? Aν ναι τοτε παιζει αρκετα πανω απο 5000ε. Εκτος αν λες το προηγουμενο το οποιο οντως παιζει εκει στα 6000ε (αναλογως καταστασης-εξτρα κλπ). Καλο θα ηταν να αποφασισεις τι ακριβως θελεις απ το αμαξι σου (ανεση, ασφαλεια, ποιοτητα κατασκευης, βελτιωσιμοτητα, φθηνα ανταλλακτικα, μικρη καταναλωση, ατμοσφαιρα/turbo και αλλα πολλα) και μετα να κοιταξεις για τις διαθεσιμες επιλογες.

Ειναι 2 εντελως διαφορετικες κατηγοριες τα 2 αυτοκινητα που αναφερεις. Και λεω 2 γιατι το suck-so χανει απο το rallye

ειναι το ακριβως προηγουμενο απο αυτο που εχει ο Ηλιας, οι τιμες περιπου εκει κυμαινονται, ανεση δεν με ενδιαφερει, ασφαλεια οχι παρα πολυ, για ποιοτητα κατασκευης μιλαμε για αμαξια δεκαετιας και βαλε οποτε......οχι,βελτιωσιμοτητα με ενδιαφερει παρα πολυ (20vt ), ανταλλακτικα εχω την εντυπωση οτι ειναι ιδια, καταναλωση πραγματικα δεν ξερω τπτ και για τα 2 αν και νομιζω το cupra  θα ειναι ελαφρως πιο οικονομικο, ατμοσφαιρα vs turbo σημειωσατε 2.......

Απλως για τα χρ1ματ@ που διαθετω  εκτος απο το cupra  που ηθελα απο την αρχη εβαλα και το rallye σαν εναλλακτικη προταση!!

[vaggos_13]

Η καρδια λεει ραλλο.Το μυαλο λεει 20vt.Αν και το συγκεκριμενο μοτερ δεν ειναι ιδιο με τα μεταγενεστερα 20vt.Εχουν αλλη τουρμπινα αλλο κεφαλαρι και τα μκ3 ειναι ντιζα ενω τα μκ4 ηλεκτρογκαζο.

γνωριζω για τις διαφορες, για πρωτο αμαξι μια χαρα ειναι η k03 και αν βαρεθεις 20vt ειναι αυτο
την ντιζα την βλεπω σαν πλεονεκτημα

[Diesel]

ειναι το ακριβως προηγουμενο απο αυτο που εχει ο Ηλιας, οι τιμες περιπου εκει κυμαινονται, ανεση δεν με ενδιαφερει, ασφαλεια οχι παρα πολυ, για ποιοτητα κατασκευης μιλαμε για αμαξια δεκαετιας και βαλε οποτε......οχι,βελτιωσιμοτητα με ενδιαφερει παρα πολυ (20vt ), ανταλλακτικα εχω την εντυπωση οτι ειναι ιδια, καταναλωση πραγματικα δεν ξερω τπτ και για τα 2 αν και νομιζω το cupra  θα ειναι ελαφρως πιο οικονομικο, ατμοσφαιρα vs turbo σημειωσατε 2.......

Απλως για τα χρ1ματ@ που διαθετω  εκτος απο το cupra  που ηθελα απο την αρχη εβαλα και το rallye σαν εναλλακτικη προταση!!

Χωρις να ξερω τι καιει ενα εργοστασιακο Ιμπιζα θα σου πω για το 106. Σε φουλ εργοστασιακη μορφη με φιλτροκουτι σε ταξιδι (100-130km/h) εισαι ευκολα κατω απο 7lit/100km ενω μεσα στην πολη πανω απ τα 9lit/100km δεν θα ανεβαινεις. Τωρα με 15αρες, σεμι, σκουπα, εξατμιση και και και βαλε 1-2lit/100km πανω.

[Danny]

Με όλα αυτά που λέει ο φίλτατος Βασίλης έισαι πάλι κάτω απο 10λτ/100. Προσωπικά με 20€ ,που είναι περίπου 20λτ έχω βγάλει και 280χλμ ,μικτά.

[dimitris89]

για το μκ3 δεν ξερω τι καιει.Θα σου πω για το μκ4 και δε νομιζω να εχουν μεγαλες διαφορες.Τελειος μαμα σε εθνικη οδο δικαβαλο,φορτομενο αρκετα και σταθερα με 110 εισαι στα 6,9 λιτρα. 1ο σταδιο οσο και αν ακουγεται καπως,με τις ιδιες συνθηκες ειναι λιγο ποιο κατω,περιπου στα 6,5 λιτρα. Απο εκει και πανω ομως και ειδικα οταν θα αλλαξεις μπεκ απλα χανεται η μπαλα,περιπου τα 2πλασια και οταν το πατας αντε γεια....

Υ.γ την ντιζα σαν θετικο την ειπα και γω απλα δεν το εγραψα σωστα. 

[-Tazmanian-]

για το μκ3 δεν ξερω τι καιει.Θα σου πω για το μκ4 και δε νομιζω να εχουν μεγαλες διαφορες.Τελειος μαμα σε εθνικη οδο δικαβαλο,φορτομενο αρκετα και σταθερα με 110 εισαι στα 6,9 λιτρα. 1ο σταδιο οσο και αν ακουγεται καπως,με τις ιδιες συνθηκες ειναι λιγο ποιο κατω,περιπου στα 6,5 λιτρα. Απο εκει και πανω ομως και ειδικα οταν θα αλλαξεις μπεκ απλα χανεται η μπαλα,περιπου τα 2πλασια και οταν το πατας αντε γεια....

Αυτο ακριβως θα λεγα...Εξω ειναι σχετικα οικονομικο, αλλα μεσα στην πολη και ειδικα οταν το πατας, η βελονα κατεβαινει γρηηηηγορα!
Υ.Γ. Κανεις αλλος θελει να αγορασει αμαξι και βρισκεται σε διλημμα?Οσοι ειστε καντε τοπικ σημερα...