MyCarClub
23 Μάιος 2012 02:11:23 *
Καλώς ορίσατε, Επισκέπτης. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Νέα:
 
  Αρχική Γκαραζ   Φόρουμ   Βοήθεια Gallery Σύνδεση Εγγραφή  
Σελίδες: 1 2 [3]   Κάτω
  Εκτύπωση  
Αποστολέας Θέμα: Water Methanol System  (Αναγνώστηκε 557 φορές)
0 μέλη και 3 επισκέπτες διαβάζουν αυτό το θέμα.
zzecool
Authorized Member
Super_PiG
*
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 1618


« Απάντηση #30 στις: 20 Ιούλιος 2011 13:32:13 »

Θα ηθελα να δω αυτα τα logs .   Εγω πιστευω οτι απο τους 50 βαθμους και κατω δεν ανεβαζει ουτε αφαιρει τιποτε.

Και δεν λεω οτι κανεις κακο που δεν αλλαζεις προγραμμα και το εχει μονο για εξτρα ψυξη , απλα δεν περνεις αυτο που εχει να σου δωσει .  Σιγουρα εχει διαφορα το καλοκαιρι αλλα το χειμωνα θα ειναι αχρηστο γιατι δεν προκειτε να φτασεις ποτε θερμοκρασια εισαγωγης οπου ο εγγεφαλος σου θα σου κοψει μοιρες.
Αναφορά στον συντονιστή   Καταγράφηκε

I love SR20DET  =)
mprizolakis
Administrator
Super_PiG
***
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 1014

No guts...No glory... No pain...No gain..


« Απάντηση #31 στις: 20 Ιούλιος 2011 20:07:42 »

Οι συγκεκριμενοι εργοαστασιακοι εγγεφαλοι...και ομως ΝΑΙ το κανουν...μπορουνε να δωσουν μοιρες σε αβανς...
αλλωστε για αυτο και κατα την διαδικασια "αυτοεκμαθησης" που εχουν (adaptation) μετα την εισαγωγη νεου προγραμματος αλλαζουν εντελως τα στοιχεια τους σε αβανς και μειγματα...
Νικο εκανες πολυ καλη επιλογη...
καλα γκαζια για μια ακομα φορα...


ΥΓ:ακομα και σε εναν αγραφο αν ειναι μαγκακος ο προγραμματιστης μπορει να τον κανει να συμπεριφερθει με τον ιδιο ακριβως τροπο...με την μονη διαφορα οτι αναγκαστηκα θα υπαρχει καποιο "ταβανι"...
Αναφορά στον συντονιστή   Καταγράφηκε

  EvilOne
Chris_saxo vts
Moderator
Super_PiG
**
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 1765

Saxo Vts Mk/1


« Απάντηση #32 στις: 20 Ιούλιος 2011 23:37:59 »

Δεν ανοίγεται ένα θέμα για τις μεθανόλες καλύτερα για να μην χαλάει η παρουσίαση??
Αναφορά στον συντονιστή   Καταγράφηκε
keppas
Authorized Member
Super_PiG
*
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 1279
Όχημα: 2008 Mitsubishi Colt


150ps!!!


« Απάντηση #33 στις: 21 Ιούλιος 2011 07:34:59 »

το ιδιο πραγμα λετε και οι δυο  Tongue Tongue ο ενας το λεει aftermarket και ο αλλος αγραφο  Happy Happy

keppa δεν σκεφτηκες να βαλεις boost controller, ωστε να το ελεγχεις? εαν η μεθανολη χρειαζοταν π.χ. για πανω απο 1.5 bar με το boost controller θα κυκλοφορουσες καθημερινα κατω απο 1.5


Εχω ρε συ, αυτο ειπα οτι κ στο 1 μπαρ βαρουσε πυρακια..
Τεσπα αν μπορουν να μεταφερθουν να μην χαλασουμε το τοπικ.
Αναφορά στον συντονιστή   Καταγράφηκε

octavia400
Moderator
Super_PiG
**
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 2305
Όχημα: 2007 Skoda Octavia


Stage I ;-)


« Απάντηση #34 στις: 21 Ιούλιος 2011 12:41:44 »

Aρα ρε Πασχαλη σε εδωσε πολλες μοιρες επανω.Ποσες μοιρες δουλευε δηλαδη??
Αναφορά στον συντονιστή   Καταγράφηκε

keppas
Authorized Member
Super_PiG
*
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 1279
Όχημα: 2008 Mitsubishi Colt


150ps!!!


« Απάντηση #35 στις: 21 Ιούλιος 2011 15:18:48 »

Aρα ρε Πασχαλη σε εδωσε πολλες μοιρες επανω.Ποσες μοιρες δουλευε δηλαδη??
Δ ξερω Νικο παντως το ειχε κανει κ η ροπη ανεβαινε απο πολυ πιο χαμηλα.Το αμαξι στο δρομο ηταν προθημο να δωσει απο χαμηλωτρα.
Ειχε παρει περισσοτερο σε ροπη κ σε δυναμη εφτασε να εχει μεχρι κ 27 αλογα πανω στη καμπυλη αλλα στο πικ της δυναμης ηταν 7 αλογα η διαφορα..
Αλλα σαν καμπυλη ηταν πολυ καλυτερη με τις μεθανολες.

Οταν το ανεβασα στο δυναμομετρο πριν το ρυθμισουμε εκανα πατημα χωρις να ψεκασω κ πατημα με ψεκασμα.Η διαφορα ηταν μονο στα χαμηλα κ στα ψηλα αλλα δ θυμαμαι αλογα..Νομιζω μαξ 7 αλογα..Κ με το ρυθμισμα πηρε τα πανω του..
Απλα Χωρις ρυθμισμα δ ειχε διαφορα αισθητη αλλα ηταν κ ιανουαριος.
Αναφορά στον συντονιστή   Καταγράφηκε

Σελίδες: 1 2 [3]   Πάνω
  Εκτύπωση  
 
Μεταπήδηση σε:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.15 | SMF © 2006-2008, Simple Machines
Επικοινωνήστε με το myCarClub
TinyPortal v0.9.8 © Bloc
Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!